Divno putovanje Jwell-a i CFRT kompozitnih materijala
CFRT kompozit je termoplastični kompozit ojačan kontinuiranim vlaknima. Kombinuje visoku čvrstoću kontinuiranih vlakana s obradivošću termoplastičnih smola za odlična mehanička svojstva i prednosti obrade. Glavne karakteristike CFRT kompozita su sljedeće:
Visoka čvrstoća i modul:CFRT kompoziti imaju odličnu čvrstoću i krutost zbog prisustva kontinuiranih vlakana kao što su ugljična, staklena ili aramidna vlakna.
Lagana:Manja gustoća CFRT kompozita u usporedbi s metalnim materijalima čini ih pogodnim za scenarije primjene gdje je potrebno smanjenje težine.
Reciklabilnost:Termoplastične smole imaju dobru reciklabilnost, a korišteni CFRT kompoziti mogu se preraditi i ponovo upotrijebiti.
Hemijska otpornost:CFRT kompoziti imaju dobru hemijsku otpornost i pogodni su za teške radne uslove.
Jednostavna obrada:Obradivost termoplastičnih smola omogućava obradu CFRT kompozita kroz različite procese kao što su brizganje, kompresijsko brizganje i pultruzijsko brizganje.
Otpornost na udar: CFRT kompoziti imaju dobru otpornost na udar i pogodni su za primjene koje zahtijevaju visoku otpornost na udar.
Jwell u primjeni CFRT materijala:
Automobilska industrija
Unutrašnja pregrada za kampere
l Daska za krevet u kamperu
lCERT kompozitna ploča
lUnutrašnjost krova autobusa
lPVC kožna folija + CERT + pjenasta jezgra + CERT + netkana tkanina
lPoklopac kutije za rezervnu gumu
lNetkani materijal + CERT + PP saćasti uzorak + CERT + netkani materijal
Transport hladnog lanca
lSpecijalni hladnjačakontejner
l Unutrašnja bočna ploča,
l unutrašnja gornja ploča,
l ploča protiv trenja
Standard
l rashladni kontejner
lUnutrašnja gornja ploča
JWELL je iskoristio svoje bogato iskustvo i naprednu tehnologiju u proizvodnji mašina za ekstruziju plastike kako bi primijenio CFRT kompozite na širok spektar opreme za ekstruziju plastike, automobilske dijelove, visokoperformansne cijevi i limove i druge proizvode. Uvođenjem CFRT kompozita, JWELL je značajno poboljšao čvrstoću, izdržljivost i lagane karakteristike svojih proizvoda kako bi zadovoljio potrebe moderne industrije za visokoperformansnim materijalima. Visokoperformansne cijevi i ploče koje proizvodi pokazale su odlične performanse u industrijama kao što su građevinarstvo, transport i komunikacije, potičući tehnološki napredak i razvoj u ovim oblastima. Jwell-ove inovativne primjene ne samo da povećavaju konkurentnost vlastitih proizvoda, već i postavljaju novi standard za industriju. Danas bismo vam željeli predstaviti CFRT Unidirection Prepreg trakastu ekstruzijsku liniju i CFRT pločastu ekstruzijsku liniju za kompozitne materijale.
CFRT linija za ekstruziju kompozitnih prepreg traka u jednom smjeru
CRTP iNa bazi termoplastične smole kao matrice i kontinuiranih vlakana kao ojačavajućeg materijala, novi tip termoplastičnog kompozitnog materijala visoke čvrstoće, visoke krutosti, visoke žilavosti i reciklabilnog materijala, koji se formira impregnacijom topljenjem smole, ekstruzijom i drugim procesima.
CRTP-UD jednosmjerna traka: CRTP jednosmjerna traka je jednoslojna termoplastična kompozitna ploča ojačana vlaknima nakon što se kontinuirana vlakna odmotaju, polože i impregniraju termoplastičnom smolom. Karakteriziraju je vlakna raspoređena paralelno jedna s drugom (smjer 0°) bez ispreplitanja. Širina proizvoda 300-1500 mm, može se prilagoditi.
Primjena kompozitnih materijala: automobilske unutrašnje i vanjske obloge, termoplastične cijevi za namotavanje, sport i rekreacija, građevinski materijali za kuće, transportna logistika, zrakoplovstvo.
Linija za ekstruziju kompozitnih ploča CFRT
Proizvodna linija za termoplastične laminatne kompozite CFRT: Termoplastična kompozitna ploča pripremljena kontinuiranom trakom ojačanom vlaknima kroz poseban postupak ima odlična mehanička i fizička svojstva. Ukupna gustoća ploče je samo 1/5 gustoće čelične ploče i 1/2 gustoće aluminijske ploče.
Proizvodni proces: Pritisak se prenosi gornjom i donjom transportnom trakom, a kontaktni sistemi za grijanje i hlađenje su integrisani. Kompozitni materijal će se ravnomjerno zagrijavati, a materijal će se hladiti prije napuštanja gornje i donje trake. U skladu s različitim tehnološkim zahtjevima, kombinovat će se različite zone grijanja, dužina zone hlađenja i broj valjaka za presovanje. Gornja i donja traka imaju ujednačen razmak i precizno podešavanje razmaka kako bi se osiguralo da je površina kompozitnog materijala glatka i bez nabora, što omogućava kontinuirani rad.
Vrijeme objave: 31. jul 2024.